【已解決】 插混，增程電車會耗油嗎？
最佳答案 2025-03-02 00:00
1.?插電式混合動力（PHEV）
- 工作原理：PHEV具備發動機和電動機兩套驅動系統，電池容量較大，可純電行駛（如50-100公里）。電量充足時優先用電驅動，不耗油；電量耗盡后，發動機直接參與驅動或為電池充電，此時會耗油。
- 油耗場景：
- 短途+頻繁充電：若日常通勤在純電續航范圍內且及時充電，基本不耗油。
- 長途/不充電：電量用完后，油耗接近傳統燃油車，但可能略低（因有能量回收優化）。
- 混合模式：部分PHEV支持發動機與電機協同驅動（如高速工況），油耗介于純電和純油之間。
2.?增程式電動車（EREV）
- 工作原理：增程車以電動機為主驅動，發動機僅作為發電機（不直接驅動車輪）。電池電量充足時，完全不耗油；電量低時，發動機啟動發電，此時會耗油。
- 油耗特點：
- 發電效率優化：增程發動機通常工作在高效轉速區間，發電能耗比傳統燃油車低，綜合油耗約3-5L/100km（具體車型而異）。
- 長途表現：持續發電時油耗穩定，但高速行駛能耗可能高于PHEV（因電動機需全程驅動）。
3.?關鍵影響因素
- 充電習慣：兩類車型在電量充足時均不耗油，因此頻繁充電可大幅降低油耗。
- 駕駛場景：
- 短途為主：推薦優先用電，油耗趨近于零。
- 長途為主：增程車油耗更穩定，PHEV在高速時可能更省油（發動機直驅）。
總結
- 會耗油嗎？：是的，但僅在電池電量不足時（PHEV油驅/發電，EREV發電）。
- 油耗高低：取決于技術設計、駕駛習慣和路況。增程車發電油耗通常更低，PHEV在混合模式下油耗表現多樣。
建議：若日常可充電，兩類車型均可顯著減少燃油使用；長途需求較多時，增程車或PHEV需結合實際能耗數據選擇。
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