2016年,國務院辦公廳發布《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》,其中第(十)條規定:
私人小客車合乘,也稱為拼車、順風車,是由合乘服務提供者事先發布出行信息,出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務提供者的小客車、分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式。私人小客車合乘有利于緩解交通擁堵和減少空氣污染,城市人民政府應鼓勵并規范其發展,制定相應規定,明確合乘服務提供者、合乘者及合乘信息服務平臺等三方的權利和義務。
這里解讀一下,就是強調出行成本應該是低于網約車計價的,甚至是免費的。只有這樣,順風車才會回歸到最初的樣子。
大家回憶一下,在沒有打車軟件的年代,什么是真正的順風車?
就是司機和你去的地方方向大致相同,有很大一段路是順路的,于是順便搭上你,可能也掙點錢。但起點和終點并不一定一致,順風車主只是路過接上你,然后在合適的地方放你下車。
比如以前我過年回老家,在老鄉群里搭順風車,我都是順對方的路,而不是讓對方順我的路。選一個合適的地方、約好時間上車,然后在合適的地方下車,順風車老鄉等我下車以后,是自己開回家的,只有不太趕時間、不太繞路、老鄉很熱情的情況下,才會特意送我到家門口。
這才是順風車原來的樣子。