10 【已解決】 有個死亡路段在一個山谷里，它的道路寬屬于正常的標準，但是拐彎比較急（因為山的形狀就是環狀的），用什么方法解決這個問題呢？
中國有一條長達 3176 公里的川藏公路，被國內外地理學家稱為「世界上最危險的公路」，在這條公路上有一段很奇怪的路段，該路段發生車禍，交通事故的概率是其他地方大幾十倍，僅幾年，幾千人喪生在這條路線上，因此被稱為「死亡路段」。
假如，你是該地區的主管人員，你的領導下了死命令，讓你務必解決這個問題！
根據你的了解，這個死亡路段在一個山谷里，它的道路寬屬于正常的標準，但是拐彎比較急（因為山的形狀就是環狀的），請問現在你通過什么方法解決這個問題呢？
最佳答案 2024-09-17 00:00
第一種思路：
交通事故從兩方面思考，第一是客觀的“路”的因素，第二是主觀的“人”的因素。
一、“路”。公路足夠寬，那么說明這個因素不用考慮。路滑嗎？如果滑，就增加摩擦系數。有指示牌嗎？增加指示牌。有減速帶嗎？增加減速帶。這段路限制車流嗎？可以在路口效仿高速公路增加一個桿限制車流。天黑的情況下是不是危險系數增加了？可以考慮天黑后不準通過，在山谷入口開一家旅館。
二、“人”。多少年駕齡的人才可以走這段路？疲勞駕駛是否影響？如果有影響，那就在山谷前100公里出設立休息區，強制駕駛員注意。
第二種思路：
還在從去留的問題去思考去出發，已經在最底層了，我是面試官根本通過不了。因為是個人都會去挽留，這還是大眾思維。
先審題，項目經理，重大項目核心人離開，項目無法按預期完成（說明還能完成只是時間問題）。
先認清自己的位置，在公司眼里就一工具人，在甲方眼里就一公司代理人，在下屬眼里就一直屬領導，考慮是否值得追隨。
1,是我馬上展開部門會議像下屬說明情況，將核心員工的任務分割，誰能分擔，誰能頂替，誰能勝任，整個團隊需要備戰，同時向個人顯示出上升空間。
2.向公司高層反應情況，匯報開會結果，尋求公司提供的資源與幫助，從新整合解決方案，計算出項目所需要的逾期時間。
3.向甲方領導反應情況，說出目前為止的最壞結果。尋求甲方的理解與支持，項目不能按時完成甲方比你還急，都是一根繩上的螞蚱。
總結，項目經理說白了就是一雙眼，三方的銜接橋梁。遇事先用自己所掌控的資源處理到極限，及時向上反映，不猜想，不拖延，公司和甲方所能動用的資源是自己想不到的，做好一個工具人該做的，承上啟下，才是正解。。。
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