過去十年我國投資建設了很多的風力發電、光伏發電廠,這類新能源電力已經占到我國電力的一成多。但由于風電、光電受氣候影響的特性,功率輸出不穩定,收納這部分電力對于電網來說難度很大,可以說是垃圾電,因此部分省市電網已經不再允許新接入風光電,國家也放慢風光電建設步伐,開始發展儲能電站,與風光電站配合運行,使風光電實現持續穩定的輸出,順利送入電網。
儲能電站基礎部件就是儲能電池。鋰電池本不是儲能電池的首選,但隨著新能源汽車產業的拉動,鋰電池價格不斷下探。車用鋰離子動力電池容量衰減到80%時必須退役,但其性能仍可滿足儲能需要,而且儲能電站的需求量正好消納這些大批量退役的電池,由此可望實現產業之間的相互促進。
只是儲能電站使用舊電池會重新篩選,儲能系統能對電池的控制也更精細,能確保安全。個人使用的話有可能會存在風險。