我覺(jué)得現(xiàn)在國(guó)內(nèi)快遞費(fèi)太低了,10元起步,因該至少翻一倍,這樣快遞公司就可以給快遞員支付更多的工資,送貨上門算在提成里沒(méi)單至少5至10元,那個(gè)快遞員會(huì)不愿意送上門呢?
快遞員賺到了更多的錢,快遞公司不僅能多賺一點(diǎn)郵費(fèi)還賺了口碑,顧客也得到了更好的體驗(yàn)!
我認(rèn)為消費(fèi)者在網(wǎng)購(gòu)的時(shí)候郵寄方式可以有兩種,一種包郵一種不包郵,包郵的快遞需要買家去驛站取件。不包郵需要支付兩倍或者更多的郵費(fèi),快遞員直接送貨上門,考慮到是兩倍郵費(fèi)所以退貨是免費(fèi)上門包郵退的,但會(huì)用到退貨的買家數(shù)量有限總的來(lái)說(shuō)快遞公司肯定是能多賺錢的!這種模式是最好的,無(wú)非就是消費(fèi)者自愿多花了錢買到了更好的服務(wù),快遞員每月的工資更多福利也更好了,快遞公司賺了錢又賺了口碑,也有利于擴(kuò)大市場(chǎng)吸引更多人才加入快遞行業(yè),也能解決單量大沒(méi)有足夠的快遞員送貨的問(wèn)題。從而形成良性循環(huán)!
現(xiàn)在的快遞公司就是以單量賺錢,而降低運(yùn)費(fèi)是提高單量的唯一方法,從而造成了利潤(rùn)低,人力成本高,從而壓縮快遞員的派單費(fèi)用,縮短快遞員的派送時(shí)間成本,從而設(shè)法賺取足夠的利潤(rùn)。從而才有了如今的快遞現(xiàn)象。
而要解決這個(gè)問(wèn)題,就是只能在快遞費(fèi)上解決問(wèn)題,提高快遞費(fèi)是唯一的辦法。
國(guó)外尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家的快遞郵費(fèi)都是我們的好幾倍甚至幾十倍不等!但他們的運(yùn)費(fèi)成本并不高,之所以高是因?yàn)榉?wù)體驗(yàn),是真的將消費(fèi)者當(dāng)做上帝!
我們這邊快遞是便宜,但遇到損壞貨丟件等問(wèn)題都很難解決!并且流程十分繁瑣!
回憶一下,80年90年代,那時(shí)郵遞費(fèi)多貴,寄一封信至少都要五毛錢,那時(shí)的五毛錢有多貴,那時(shí)一個(gè)月才二三十塊錢的工資!換算下了都是現(xiàn)在的郵費(fèi)的好幾倍!但那時(shí)快遞員是多么敬業(yè)啊,那時(shí)的基建非常差,快遞員送快遞經(jīng)常都是跋山涉水,經(jīng)歷千辛萬(wàn)苦,卻也從不抱怨!
為什么呢?因?yàn)楫?dāng)時(shí)的人民的支付的報(bào)酬的價(jià)值是真的值得快遞員用心做好快遞工作的!報(bào)酬足夠使他們放下家庭重?fù)?dān),努力為人民工作的!
而現(xiàn)在的快遞員是為什么工作呢,是為了減輕家里重?fù)?dān)才努力工作,目標(biāo)也不是為了人民而是為了自己,從而才會(huì)造成快遞員和消費(fèi)者的不理解!