這么說吧,其實技術上,很難說新能源車本身的技術上,中國相較歐美有什么絕對的優勢,甚至很多技術是靠特斯拉帶動起來的。所以,車本身的技術優勢并不能成為“新能源汽車必然在中國最先爆發”這個結論的理由。
而之所以導致新能源車必須在中國先行爆發的原因,是因為中國在發電輸電儲電的優勢。是因為這些技術導致中國電價遠遠比歐美便宜,從而使得電車有能力在中國去推動。
而歐美面臨的問題是,在電車發展的早期,算上電池損耗和同公里數電油之間的差價,可能并不劃算的問題。這才是中國新能源汽車能搶到先機的最重要的原因。而電力基建才是中國相較歐美國家無論如何都無法短時間內突破的最大壁壘。