通用航空機(jī)場(chǎng)的跑道通常由混凝土或?yàn)r青材料制成。這種選擇是基于多個(gè)考量因素。
1. 耐久性:跑道是飛機(jī)起降的主要區(qū)域,因此需要能夠承受重型飛機(jī)的重量和沖擊力。混凝土和瀝青都具有良好的耐久性,能夠經(jīng)受住長(zhǎng)時(shí)間的使用和惡劣天氣條件。
2. 抗滑性:跑道表面需要具備良好的抗滑性,以確保飛機(jī)在起降過(guò)程中能夠牢固地附著在跑道上,避免滑動(dòng)或打滑。混凝土和瀝青都可以通過(guò)添加特殊的材料來(lái)提高抗滑性。
3. 維護(hù)成本:混凝土和瀝青都相對(duì)容易維護(hù)和修復(fù)。混凝土跑道通常需要更少的維護(hù)工作,但如果出現(xiàn)裂縫或損壞,修復(fù)成本可能較高。瀝青跑道則可以更容易地進(jìn)行局部修補(bǔ)。
4. 施工時(shí)間:瀝青跑道的施工速度通常較快,可以更快地建成可使用的跑道。混凝土跑道的施工時(shí)間較長(zhǎng),但其耐久性更高。
5. 環(huán)境影響:瀝青跑道的制造過(guò)程相對(duì)較為環(huán)保,而混凝土的制造過(guò)程可能會(huì)產(chǎn)生更多的二氧化碳排放。
一言以蔽之,通用航空機(jī)場(chǎng)選擇混凝土或?yàn)r青作為跑道材料是基于耐久性、抗滑性、維護(hù)成本、施工時(shí)間和環(huán)境影響等多個(gè)因素的綜合考量。