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今年4月，成都雙流一5歲女童在小區內玩耍時，被一輛剛啟動起步的特斯拉小轎車碾壓身亡。事后，25歲車主張某因涉嫌過失致人死亡罪被刑拘、逮捕，后又被以交通肇事罪移送起訴。交警部門認定，張某駕駛機動車在居民小區內行駛未注意觀察路況避讓行人，應承擔事故全部責任。

張某家屬對女童的去世表示十分痛心和惋惜，并稱愿意賠償，但對于交警部門作出的責任認定有異議。他們認為，事發時女童脫離監護人，在小區道路內獨自玩耍，且當時趴在地上高度很低，處于張某視野盲區，超出正常駕駛應當預見的范疇，不應認定張某全責。

4月5日，張某在小區停車場駕駛車輛起步后將5歲女童碾壓身亡，圖為張某和女童位置。視頻截圖

上游新聞（報料郵箱：[email protected]）記者獲悉，近日，張某家屬提出復核申請后，成都市公安局交通管理局認為原事故認定事實不清，責令原辦案單位重新調查、認定。目前，新的事故認定尚未出爐。

5歲女童小區內玩耍時被碾壓致死

涉事小區位于成都市雙流區西航港街道。監控顯示，4月5日14時43分許，剛從小區2號門拿完快遞的張某，走向小區地面上的停車位，右手夾著一根煙，打開車門后并未立即駕車駛出。據張某家屬介紹，當時張某在車上抽煙、玩手機，監控也顯示，張某未關閉車門。

14時44分許，女童也從2號門進入，一個人在停車位前面的道路上行走玩耍。14時44分50秒，女童在張某右側大概第二個車位前方2米處停止，并蹲下玩耍。在女童蹲下第30秒后，張某關閉車門啟動車輛駛出車位，向右轉彎。駛出不到5秒，張某駕駛的特斯拉Model3從女童身上碾過。

“他說當時向右轉彎開出去3米左右，感覺車子抖了幾下，覺得碾到啥東西了。”張某家屬告訴記者。監控也顯示，14時45分40秒，張某下車查看，發現車后約1米處有小娃娃趴在地上，于是又急忙跑到副駕駛上拿出手機打電話。

箭頭所指為當時張某停車位置，三角形位置為女童所蹲位置。上游新聞記者 沈度 攝

張某家屬提供的通話記錄顯示，張某先后撥打了120、110求救報警。“他當時還在現場喊，問哪家的娃娃，快出來看下。”張某家屬稱。監控顯示，約1分半后陸續有小區居民趕到現場圍觀并呼救。

“差不多有三四分鐘，娃娃的家長就趕過來了，說是他們家的娃娃。”張某家屬稱，之后女童家長和張某都在現場等待，“120過來搶救了十幾分鐘，還是沒有把娃娃救活，說是碾到頭部了。后面警察到現場后將張某帶走了。”

車主涉嫌過失致人死亡罪被批捕，起訴變更為交通肇事罪

事發當日，張某因涉嫌過失致人死亡罪被刑事拘留，4月19日被批準逮捕；5月7日，警方將張某以過失致人死亡案移送檢方。不過，檢方在將案件移送法院時將罪名變更為交通肇事罪。

起訴書顯示，經依法審查查明，2024年4月5日14時許，被告人張某駕駛特斯拉小轎車，在涉事小區5棟前地面停車場內起步時，因未安全觀察起步路況導致車輛碾壓蹲在地面玩耍的被害女童，致女童當場死亡。經鑒定，女童死亡原因符合車輛擠壓致重型顱腦損傷死亡。

經司法鑒定中心鑒定，涉事小轎車安全技術狀況符合國家標準規定；張某血液未檢出乙醇。交警部門認定張某的行為對發生事故所起的作用及過錯的嚴重程度是造成事故的全部原因。

檢方認為，被告人張某在可以由社會車輛通行的小區內駕駛車輛時，違反交通運輸管理法規，因而發生重大交通事故，致一人死亡，負事故全部責任……應當以交通肇事罪追究其刑事責任。張某犯罪后自動投案如實供述，具有自首情節，可以從輕處罰或減輕處罰；認罪認罰，可以從寬處理，建議判處其有期徒刑二年，緩刑四年。

張某家屬告訴記者，該案于7月19日一審開庭，其辯護律師提出異議，稱交警部門出具分析只描述了事故全部原因，而沒有認定張某負全責。同時，法院方面宣布延期審理。

7月30日，交警部門就此事故出具的交通事故認定書，認定張某全責。受訪者供圖

7月30日，交警部門就此事故出具交通事故認定書。交警認定，張某駕駛機動車在居民小區內行駛時未注意觀察路況避讓行人，其行為違反我國《道路交通安全法實施條例》第六十條“在單位院內、居民居住區內，機動車應當低速行駛，避讓行人；有限速標志的，按照限速標志行駛”的規定。根據《道路交通安全法》第七十七條、《道路交通安全法實施條例》 第九十一條之規定，確定張某承擔此事故全部責任，女童不承擔此事故責任。

肇事者家屬不服全責認定，提出復核申請

“小孩趴在道路上被碾壓致死，令人無比心痛，這是誰都不愿意看到的。”張某家屬告訴記者，事發后他們跟女童家屬道歉，主動協商賠償事宜并墊付了喪葬費用，“畢竟他們失去了家人，還是一個5歲的娃娃。”但截至今日，都未能取得小孩父母的諒解。

對于張某被認定為事故全責方，張某家屬則持有異議。張某家屬稱，當時女童趴在道路中間，高度不到30公分，處在張某視野盲區，超出了正常駕駛應當預見的范疇。