【已解決】 為什么飛機的安全管理比火車嚴格？
最佳答案 2024-08-21 00:00
某日某警局接到報告，有兩起案件正在發生：
1、恐怖分子駕駛一輛裝載了100kg炸藥的小汽車，目前在離本市80km處，正在向本市駛來。
2、恐怖分子劫持了一列高鐵列車，裝載了10噸炸藥，目前在離本市300km處，正在向本市駛來。
警局會更頭疼哪個？
雖然兩個威脅都差不多在1小時以外的位置，雖然火車明顯炸起來更厲害，但是警察肯定更擔心小汽車。原因有三：
1、不知道是哪輛小汽車，不知道具體是從哪條路來。
2、不知道目的為何，不確定是準備炸什么，是威脅特定人還是威脅特定設施，甚至就是不特定對象的行動。
3、即便定位了車輛，攔住了，如何疏散民眾和危險品。
而相比之下，火車的威脅小很多。
只要知道位置信息，就基本確定了是哪輛車。最差可以逐個聯絡排查，最多也就留下有限的幾個可能性。
只要知道車輛信息，就知道沿途可能威脅的地點。當然要看具體線路才知道運氣好不好，但鐵路沿線就那么大范圍，運氣好的話沿線隨便挑個地方炸都炸不到多少東西。
攔截很容易——最差把鐵路緊急封閉就好，找個最不危險的地方把鐵軌拆了。就算它能駛向車站之類人員密集地區，畢竟只是沿線的一小片地區，也容易疏散許多。
至于車上的人，怕是本來也救不了，畢竟按不按起爆按鈕就是恐怖分子動一個手指的事。當然能救更好，但這是在考慮好控制更大的威脅之后再去考慮的事。
那么說到這很顯然還是沒回答問題本身的。小汽車畢竟不是飛機啊。那么為什么舉這個例子呢？因為它們在公眾安全威脅的性質上差距其實很小。
首先雖然恐怖分子搞一架飛機肯定比搞一輛小汽車難，但也并沒有那么難。只要告知機組人員飛機上有炸彈，或者證明一下控制了機組人員的家人財產，甚至培養一些“自己人”機組，之類的手段，就有可能控制飛機。這都是有前車之鑒的。
控制飛機之后大多數的威脅特性就和小汽車差不太多了。當然排查飛機會比排查小汽車容易一些，但飛機不需要按路開，能帶更多炸藥（自身就是炸藥），速度更快，攔截手段需要協調軍隊。
所以相比之下，飛機比火車帶來的威脅嚴重多了。
當然，現在大家對這個威脅的意識也有所提高，恐怖分子成功的概率大大降低，但成功率低也不影響可能的后果是更難控制的。
特別是小汽車和飛機是有可能撞向特定的辦公樓的?；疖嚲秃茈y了。
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