【已解決】 地鐵已經(jīng)普及了，什么時候能取消公交車專用道？
最佳答案 2024-08-13 00:00
地鐵與公交專用道是無關的兩項事物，不是非此即彼的東西。
誠然，隨著大城市地鐵的大規(guī)模建設，長途旅行已大量轉(zhuǎn)向地鐵系統(tǒng)，既有公交系統(tǒng)客運量處于下降階段。但值得注意，地鐵系統(tǒng)并不能覆蓋全部城市區(qū)域，存在相當數(shù)量的客流走廊與地鐵系統(tǒng)線位不一致。對于這種獨立的公交客運走廊，維持原有的專用道、以提高公交旅行速度是十分必要的。
對于與地鐵完全重合的公交走廊，公交專用道的去留也取決于高峰時段當?shù)氐膿矶鲁潭龋簱矶鲁潭雀叩牡貐^(qū)，出于便利乘客的角度，專用道是應當保留的；對于路況較好的區(qū)域，可考慮不再保留。當然，對于私家車主而言，這樣的情形是遠遠不能接受的。但我們應當知道，最快速的提高地面廊道運力的手段便是公交專用道，而不是將更多的客流放在小汽車上——因為那往往造成更加嚴重的擁堵。
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