飛機并不是通過煽動翅膀飛起來的,這是一個常見的誤解。飛機的飛行原理與鳥類或昆蟲煽動翅膀的方式完全不同。飛機的飛行主要依靠固定翼和發動機推力來實現。
飛機飛行的原理是基于伯努利原理(Bernoulli's principle)和牛頓第三定律(Newton's third law)。伯努利原理解釋了流體(在這種情況下是空氣)流速與壓力之間的關系:在流體流動中,速度越快,壓力越低。飛機的翼型設計(氣動型翼)是為了使空氣在翼的上表面流動得更快,從而產生低壓區,而翼下表面的空氣流速較慢,產生高壓區。這種壓力差就產生了升力,使飛機得以升空。
牛頓第三定律說明了作用力和反作用力的關系。飛機的發動機(無論是渦輪噴氣發動機還是螺旋槳發動機)推動空氣向后,產生向后的作用力,根據牛頓第三定律,相應的會產生一個大小相等、方向相反的反作用力,即向前的推力,幫助飛機前進。
總的來說,飛機的飛行依賴于固定翼產生的升力和發動機產生的推力,而不是通過煽動翅膀來實現的。