是的,您提到的原理與伯努利原理(Bernoulli's principle)相符。伯努利原理是流體動力學中的一個基本原理,它表明在理想流體(不可壓縮且無粘性)的穩定流動中,流速越大的地方,流體的壓強就越小。
飛機的升力就是利用這個原理來實現的。飛機機翼的設計通常是上表面彎曲而下表面相對平坦的形狀。當飛機前進時,空氣被迫以更高的速度流過機翼的上表面,而在機翼下表面的流速相對較低。根據伯努利原理,上表面的壓強因此會比下表面的壓強小,這樣就產生了一個向上的壓力差,即升力。這個升力幫助飛機克服重力,從而在空中飛行。
當然,飛機升力的產生還受到其他因素的影響,比如機翼的攻角(angle of attack)、空氣的密度以及飛行速度等,但伯努利原理是解釋飛機如何產生升力的關鍵因素之一。