高鐵(High-speed rail)的概念和技術是逐步發展起來的,不是單一國家的發明。但是,世界上第一條被廣泛認為是高速鐵路的線路是日本的新干線,它在1964年投入運營,因此很多人認為高鐵技術是由日本首先實現并推廣的。新干線的成功運營標志著高速鐵路時代的開始,并激勵了其他國家發展自己的高速鐵路系統。隨后,法國、德國、中國等國家也相繼開發了自己的高速鐵路技術,并建設了廣泛的高速鐵路網絡。
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