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什么是逆壓力梯度？
逆壓力梯度（Adverse Pressure Gradient）是流體力學中的一個概念，主要出現在流體沿著表面流動的情況下。當流體（比如空氣或水）沿著一個物體（如飛機翼面或汽車車身）表面流動時，流體壓力的變化會對流動產生影響。壓力梯度是指單位長度上壓力的變化率，可以是沿流動方向的壓力遞增（逆壓力梯度）或遞減（順壓力梯度）。...
回答于 2024-04-29 09:49
飛機會飛的話，是流速大的地方壓強小嗎？
是的，您提到的原理與伯努利原理（Bernoulli's principle）相符。伯努利原理是流體動力學中的一個基本原理，它表明在理想流體（不可壓縮且無粘性）的穩定流動中，流速越大的地方，流體的壓強就越小。 飛機的升力就是利用這個原理來實現的。飛機機翼的設計通常是上表面彎曲而下表面相對平坦的形狀。當飛機前進時，空氣被迫...
回答于 2024-04-29 09:49
飛機起飛、爬升、轉彎、降落等過程中的操作技巧和注意事項有哪些...
飛機的操作包括起飛、爬升、轉彎、降落等階段，每個階段都有其特定的操作技巧和注意事項。以下是各個階段的一些基本原則和注意事項： 起飛 (Takeoff) 檢查飛機狀態：在起飛前，飛行員需要對飛機進行徹底的預飛行檢查，確保所有系統正常，燃油充足，飛機載重符合規定。配置：設置好襟翼（flaps）和起落架（landing gear）...
回答于 2024-04-29 09:48
為什么伯努利原理無法解釋飛機倒過來也能繼續飛？
伯努利原理經常被用來解釋飛機翼型（翼剖面）產生升力的原理。根據伯努利原理，流體（在這種情況下是空氣）流過一個區域時，如果速度增加，那么該區域的壓力就會降低。飛機的翼型設計成上表面比下表面更為彎曲，這樣在正常飛行時，空氣在上表面的流速比在下表面快，導致上表面的壓力比下表面低，從而產生向上的升力。 然而...
回答于 2024-04-29 09:47
心臟起搏器起搏工作原理是什么？
心臟起搏器是一種醫療設備，它通過電脈沖來模擬心臟的自然節律，從而幫助維持正常的心跳頻率和節律。心臟起搏器主要用于治療心臟節律不齊，如心動過緩（心跳過慢）或某些類型的心動過速（心跳過快）
回答于 2024-04-29 09:46
流速大的地方為什么壓強小嗎？
流速大的地方壓強小這個現象可以用伯努利方程來解釋。伯努利方程是流體力學中的一個基本原理，它描述了在一個封閉的流體系統中，流體的總能量保持不變。伯努利方程表達的是沿著流線的靜壓力、動壓力和位能之間的關系。方程的一般形式為： [ P + \frac{1}{2}\rho v^2 + \rho gh = \text{常數} ] 其中： ( P ) 是流體的靜...
回答于 2024-04-29 09:46
古代為什么箭后面放根羽毛會射的更準更遠？
箭后面放根羽毛，即箭羽或稱羽翎，主要是為了提高箭矢在飛行中的穩定性和準確性。箭羽的作用可以從以下幾個方面來解釋： 穩定飛行軌跡：箭在飛行時，箭頭部分由于重量較重，容易向前傾斜。箭羽的存在可以在箭矢尾部形成空氣阻力，幫助保持箭矢的平衡，使得箭矢的飛行軌跡更加直線，從而提高射擊的準確性。旋轉穩定性：箭羽...
回答于 2024-04-29 09:45
飛機起飛的工作原理是什么？
飛機起飛的工作原理基本上是基于伯努利原理和牛頓第三定律的。雖然關于機翼產生升力的具體解釋有多種理論，但大多數解釋都涉及到機翼上下表面的壓強差和空氣的動量變化。 伯努利原理 伯努利原理解釋了流體動力學中的一個現象，即在理想情況下（不可壓縮、無粘性流體），流體速度越大，流體的壓力就越小。機翼的設計使得空...
回答于 2024-04-29 09:43
飛機的機翼、襟翼、縫翼、升降舵、副翼、擾流板等部件分別有什么...
飛機的各個部件各司其職，共同保證飛機能夠安全、有效地進行飛行。下面是對飛機部分關鍵部件作用的簡要說明： 機翼（Wings）：機翼是飛機最基礎的升力產生部件，通過其形狀和飛行時的空氣動力學原理來產生升力，支撐飛機在空中飛行。機翼的設計還影響到飛機的速度、載重和燃油效率等。襟翼（Flaps）：襟翼位于機翼的后緣，...
回答于 2024-04-29 09:42
飛機發動機的復雜結構和工作原理是什么？
飛機發動機主要分為渦輪噴氣發動機（包括渦扇、渦軸和渦噴）和活塞發動機兩大類。下面主要介紹渦輪噴氣發動機的復雜結構和工作原理，因為它是現代商用和軍用飛機最常用的發動機類型。 渦輪噴氣發動機的基本結構和工作原理： 渦輪噴氣發動機的工作原理基于牛頓的第三定律，即每一個動作都有一個相等并相反的反應。它通過高...
回答于 2024-04-29 09:41